随着各信息的不断汇总，呈现在两大层面前的形象逐渐明朗，无论是谁，对于‘玛卡科技’如此快速的崛起都是觉得心惊！

现如今，整个地球空中所飞行的95%以上民用班机都是采用了这两家公司的产品，其垄断程度可见一斑！

现如今是信息时代，关于‘玛卡科技’的各信息在网上铺天盖地，虽然这些信息不能够完全真实地现‘玛卡科技’的状况。但是也能够从某程度上把‘玛卡科技’的发展轨迹展现来。

但是如今，它们遭遇到了最严峻的挑战！

因此，在外界看来最大的困难，其实对‘玛卡动力’来说一都不成问题。

此外，波音公司和空客公司作为利、欧罗两大超级势力中最重要的制造企业之一，和官方保持着密切的联系，因此两大很快从情报机构那里获得了关于‘玛卡科技’更为详细的信息。

不过，外界更为关心的是‘玛卡动力’关于大飞机项目的技术资料以及科研人员究竟要从哪里着手呢？

…

要知，这两个项目在‘玛卡基地’内的时候，因为‘玛卡科技’严密的安保措施以及保密制度，本就没有外的可能。只不过，随着‘飞鹰战机’移给蓉城飞机制造集团行量产，‘金雕战机’的各项能参数给总装备行审，这两个项目的秘密自然很快就会被情报机构所获取。

此外，‘玛卡科技’在特金属、航电设备、自动化装备等领域上的优异表现，更是为‘玛卡动力’平添了几分砝码。

若是说‘飞鹰战机’、‘金雕战机’项目的细节对于普通老百姓来说是机密，但是对很多情报机构来说，并不算什么。

‘玛卡动力’即将军大型民用客机研制、生产领域的消息对于普通人来说多是一个茶余饭后的谈资，多在网上发表一下个人的胡言语，对于他们的生活并不会造成太大的影响。

而且，价的下跌更是造成了投资者的心理恐慌，市场抛售的现象也是愈加明显。即便是两大公司的层各增持的决定，也是无法挽回价大幅度下跌的趋势。

从六十年代以来，波音和空客垄断了全球绝大分民航客机市场，成为了这个领域唯二的无霸。这半个世纪以来。这两家公司利用各自的技术优势以及各场外手段，不断地挤压各国民用客机研制、生产机构的生存空间，最终才到了如今的地位。

在‘玛卡动力’宣布军商用飞机领域的第二天，波音公司、空客公司的价立刻发生了激烈的动，收盘的时候下跌幅度达到了5%。对于这两家庞然大来说。5%的价下跌也就意味着数十亿元的财富在短短的几个小时之内化为乌有。

要知，在短短的两年时间里，‘玛卡动力’先研制了‘飞鹰战机’，又随之上了‘金雕战机’项目，已经跻世界第一的航空制造企业行列。

通过这两个战机项目的表现，‘玛卡动力’就已经是让两大大吃一惊，重新审视了‘玛卡科技’的实力。

每年都可以创造无数的财富，支撑大飞机项目的消耗应该不成问题。

这样的发现无疑加重了两大的担忧。

但是，对于世界上仅有的几家大型商用飞机生产厂家来说，这个消息说造成的连锁反应多少让他们有些始料不及。

在这情况下，两大开始放下段。对这一家突然崛起，狂言的华夏企业行详细的调查，试图找到它挑战两大的勇气从何而来？

两大公司的层怎么也不会想到，在全球航空市场蓬发展的今天，一家华夏企业的一个决定。居然让两家公司的价在一片利好消息中应声下跌。

只不过，这在以前无往

可以说，从某角度来分析，‘玛卡科技’已经基本备了行大飞机项目研制的基础！

任谁都不会知，段磊手中居然会拥有‘玛卡星球’上整的大飞机技术资料，只要组织一定的科研人员把纸面上的技术转化成为地球科技所能掌握的平，大飞机就已经是呼之了。

不过，在看到‘玛卡动力’这两年以来的表现之后，两大心中的担忧也就更胜了。

为了避免‘玛卡动力’的大飞机项目对两大的价、业务开展造成更大的影响，两大不约而同地展开了各公关行动，试图通过其他的渠迫使‘玛卡科技’放弃这一项目。

若是说‘玛卡科技’因为有些划时代产品而聚敛了大量的财富，两大还不太担心，毕竟大飞机项目并不是有钱就能玩得转的。要不然，当初东瀛国在经济最辉煌、叫嚣着要把利购买下来的年代，早就把大飞机项目来了。