219章 造船产业

对于‘玛卡科技’的高层来说，‘玛卡造船’的成功投产意味着‘玛卡科技’的chu2手伸向了重工业研发、制造的领域，在企业多元化运营的dao路上更进一步。‘玛卡造船’的投产使得‘玛卡造船工业区’的主ti功能趋于完整，包括造船区、设备区、港口区等区域都基本准备就绪，开始发挥应有的作用。

就在‘玛卡通讯’召集各大手机制造商在‘玛卡基地’内商议个人终端技术转让协议的同时，以‘玛卡造船’为he心的工业区也开始了jin锣密鼓的运作，数以百计的企业、上万技术工人犹如一bujing1密仪qi中的零件一般，jin张有序地运转了起来！

因为有了‘叮叮’这样的生wu智脑存在的缘故，‘玛卡造船’包括园区内的peitao企业从wuliuguan理到生产guan理无一没有受到‘叮叮’的控制，使得这些企业的日常guan理趋于完mei。在‘叮叮’的有序控制之下，所有的企业在很短的时间内形成了一个整ti，齐心协力为‘玛卡造船’的投产贡献属于自己的力量。

每天都会有数量庞大的货车进chu‘玛卡造船工业区’，甚至还有一些载重火车把一些超大、超重、超高的pei件运到了‘玛卡造船’的船坞区。早在‘玛卡造船’还在进行基础设施建设的时候，‘玛卡造船’已经向国内各大装备制造企业订制了船用曲轴、船用钢板、螺旋桨等等特殊bu件。在‘玛卡造船’投产的前夕，陆续运抵造船工业区。

这些看起来有点杂luan无章，毫不相关的pei件将会在‘玛卡造船’技术人员的巧妙安排之下，逐渐构成一艘艘驰骋在大洋之上的远洋julun。万吨julun虽然并不是人类文明最复杂的机qi，但无数钢铁组装而成的海上ju兽，总是能够给人们更多的震撼！

gen据朱浩洋手中的资料显示，新型的远洋货lun总共需要数万个大小不一的零件组成，如何把这些零件组装在一起，形成一个完mei的整ti，这可是一门shen奥的学问。一般的企业和国家还真的没有能力制造chuju备国际一liu水准的ju涌lun船。

ju型lun船的建设涉及到了钢铁冶炼、力学、liuti动力学、机械设计等等数十门学科。并不是随随便便就能够制造chu来的？因此，当‘玛卡科技’高调宣布进军ju型lun船制造领域之后，立刻引来外界的质疑，都认为‘玛卡科技’是有些不自量力。

诚然，‘玛卡科技’在这几年中，在生wu改造、特zhong金属冶炼等等领域取得了令人瞩目的成绩，但是这并不能证明‘玛卡科技’能够有实力制造如此复杂的机qi。

要是万吨julun那么容易制造，世界上的造船工业就不会高度集中在少数几个国家；要是万吨julun的工艺很简单。华夏帝国也不会到了21世纪仍旧还没有一艘**制造的万吨军舰，…。

别看金州造船、海城造船等企业都能够制造30万吨的ju型油lun，但是这些技术大多都是从国外引进的，并不属于最先进的技术。而且，国内的这些造船jutou都是历经了数十年的发展之后，才慢慢积累起这些技术。

而‘玛卡科技’只不过是一家刚刚成立不到五年的时间。却要挑战如此高难度的项目，无疑有点不自量力的gan觉。

从‘玛卡造船工业区’开工建设以来，外界和媒ti一直在等着‘玛卡造船’项目失败后，‘玛卡科技’颜面尽失、损失惨重的状况。不得不说，人类总是有着yin暗的内心世界。看热闹的总是不嫌事大！

不过，从目前来看，‘玛卡造船’的运行一切顺利，似乎并不会让某些居心不纯的人得逞。

自从‘玛卡造船工业区’开始开工建设以来，围绕在‘玛卡造船’周围，一大批pei件供应商也是随之投入了建设。‘玛卡园区’以及浦江区zhèng fǔ专门在造船工业区的附近划chu了一片区域，建立了一个pei件供应区。由于‘玛卡造船’将会成为‘玛卡科技’乃至整个‘玛卡园区’相当重要的一个产业集群，因此pei件生产基地也被园区guan委会给予了高度的重视。

为了能够让这个pei件基地能够跟上‘玛卡造船’的建设进度，当地zhèng fǔ可谓是绞尽脑zhi，想尽一切办法为基地内的企业创造良好的条件。

从基地的基础设施建设到各zhong行政手续的办理程序等等，园区guan委会和浦江区zhèng fǔ摒弃了平时拖沓的官僚主义，变得极为高效。

举个例子，即将为‘玛卡造船’供应各zhong橡胶垫片、